Als Rückgrat des Nahverkehrs in der Region bringt die S-Bahn Stuttgart an jedem Werktag über 340.000 Fahrgäste zuverlässig und sicher ans Ziel. Pro Jahr sind in den 146 Fahrzeugen der S-Bahn Stuttgart also rund 101,7 Mio Fahrgäste (Stand 2009) unterwegs.

Sieben Linien und 77 Haltestellen umfasst das 195,5 km lange Streckennetz der S-Bahn Stuttgart.

Hier gibt es den kompletten Liniennetzplan der S-Bahn Stuttgart.

1978 fuhr die erste S-Bahn von Plochingen bis Stuttgart-Schwabstraße. Die S1 ist heute mit der Verlängerung nach Kirchheim/Teck mit 71,5 km die längste Strecke im S-Bahn-Netz Stuttgart.

1981 wurde das Remstal bis Schorndorf an das S-Bahn-Netz angeschlossen. Inzwischen fährt die S2 vom Hauptbahnhof weiter bis nach Filderstadt - auf über zehn Kilometern unter der Erde.

Die S3 verbindet seit 1981 Backnang mit der Stuttgarter Innenstadt. Seit 2001 ist der Flughafen zum Endpunkt der Strecke geworden. Zwei weitere Bauabschnitte haben dies möglich gemacht.

Die Linie S4 ist die schnelle Verbindung in den Norden der Region Stuttgart. Zunächst fuhren die S-Bahnen nur bis Ludwigsburg, seit 1980 geht die Strecke weiter bis Marbach.

Die S5 fährt bis nach Ludwigsburg auf den gleichen Schienen wie die S4. Dann zweigt die Strecke nach Asperg, Tamm und Bietigheim ab.

Die S6 verbindet schon seit 1978 die schwäbische Metropole mit Weil der Stadt. Von dort aus ist es nur noch ein Katzensprung in den Nordschwarzwald.

Mit der Inbetriebnahme der S60 von Böblingen nach Maichingen wurde ein erster Schritt zur S-Bahn Querverbindung von Böblingen nach Renningen getan. Auch die Damiler Mitarbeiter können nun zu einem der größten Firmenstandorte in der Region "öffentlich" fahren.