Artikel: S1-S6: Instandhaltungsfenster 2023

Warum eigentlich Instandhaltungsfenster?

Damit die Gleise und die Technik im S-Bahntunnel fit bleiben, benötigt DB Netz auch im Jahresfahrplan 2023 für die Instandhaltungsarbeiten ausreichend zusammenhängende Zeitfenster. Um tagsüber den Betrieb nicht zu stören, haben wir die Arbeiten nachts gebündelt. Wir nennen sie Instandhaltungsfenster.

Die DB Netz AG hat als Infrastrukturbetreiber mit uns der S-Bahn Stuttgart ein Konzept erarbeitet:

Zwischen Stuttgart Hbf (tief) und Stuttgart-Vaihingen wird während dieser Zeit lediglich ein reduziertes Fahrplanangebot im S-Bahntunnel gefahren. Zudem werden in diesem Zeitraum die Fahrzeiten einzelner Linien angepasst, sodass Anschlüsse ggf. nicht erreicht werden. Die Änderungen sind im Jahresfahrplan enthalten und über die elektronische Fahrplanauskunft bei der DB oder in den Apps abrufbar.

Linie	geänderter Linienverlauf (gilt auch für Gegenrichtung)	Bemerkung
S1	Herrenberg - Hauptbahnhof (oben) - (ohne Halt zwischen Hbf und S- Vaihingen)- Kirchheim (Teck)	angepasste Fahrzeiten
S2	Filderstadt - Schorndorf	angepasste Fahrzeiten mit allen Halten
S3	Hauptbahnhof (oben) - Backnang	Keine Fahrten der Linie S3 zwischen S-Vaihingen und Stuttgart Hbf (oben)
S4	Backnang - Marbach - Hauptbahnhof (oben)
S5	Bietigheim - S- Schwabstraße	angepasste Fahrzeiten
S6	Weil der Stadt - Hauptbahnhof (oben)