Baustellenlinien bei der S-Bahn Stuttgart

Für die Alltagsmobilität der Menschen in der Region Stuttgart ist die S-Bahn von großer Bedeutung. Ihr Systemvorteil: Mit keinem anderen Verkehrsmittel können so viele Fahrgäste in so hoher Taktzahl fahren – bis zu 1.000 Fahrgäste pro Zug alle 15 Minuten. Die S-Bahn Stuttgart ist eines der wichtigsten Verkehrsmittel des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) in der Region Stuttgart. Auf insgesamt 215 Kilometer Streckennetz verbinden täglich sieben S-Bahn-Linien 83 Stationen miteinander. In der Hauptverkehrszeit werden sie zudem durch eine weitere Express-S-Bahn (S62) und der tangential, auf der Schusterbahn verkehrenden RB11 ergänzt.

Reguläre S-Bahn Linien:

• S1: Kirchheim(T)/Plochingen – Herrenberg via Bad Cannstatt, Stuttgart-Schwabstraße
• S2: Schorndorf – Filderstadt via Bad Cannstatt, Stuttgart-Schwabstraße
• S3: Backnang – Stuttgart-Vaihingen/Flughafen/Messe via Bad Cannstatt, Stuttgart-Schwabstraße
• S4: Stuttgart-Schwabstraße – Marbach(N)/Backnang via Ludwigsburg
• S5: Stuttgart-Schwabstraße – Bietigheim-Bissingen via Ludwigsburg
• S6: Stuttgart-Schwabstraße – Weil der Stadt via Leonberg und Renningen
• S60: Stuttgart-Schwabstraße – Böblingen via Leonberg und Renningen
• S62: Weil der Stadt – Feuerbach, via Leonberg

Für geplante oder kurzfristig notwendige Instandhaltungsmaßnahmen an der Eisenbahninfrastruktur und dem Ausbau zum Digitalen Knoten Stuttgart sind derzeit viele Baustellen erforderlich. Dadurch werden Änderungen im Fahrplan notwendig. Die S-Bahn Stuttgart setzt alles daran, dass ihre Fahrgäste mobil bleiben, gut informiert sind und verlässlich ihr Ziel erreichen. Hier kommen die Angebotsplaner:innen der S-Bahn Stuttgart ins Spiel. Sie erarbeiten vorübergehende Verkehrskonzepte, damit trotz der eingeschränkt verfügbaren Infrastruktur die S-Bahnen möglichst reibungslos fahren können. Weil Strecken gesperrt sind und dadurch Bahnhöfe zum Wenden nicht angefahren werden können, werden kurzerhand zwei S-Bahn-Linien betrieblich miteinander kombiniert.

Beispiele temporärer Baustellenlinien:

S61 (Kombination aus der S60 und der S1):

• S1 fällt baustellenbedingt zwischen Stuttgart-Vaihingen und Böblingen aus. Folge: S1 Pendel Böblingen – Herrenberg.
• S60 wendet regulär in Böblingen. Umstieg auf S1 regulär notwendig.
• Gedanken: S60 ab Böblingen weiter bis nach Herrenberg fahren lassen. Damit betriebliche Verknüpfung der S60 und S1 zur S61.

S24 (Kombination aus der S2 und der S4):

• S24  (Kombination aus S2 und S4): S2 Richtung Schorndorf fällt baustellenbedingt zwischen Stuttgart Hbf (tief) und Bad Cannstatt aus. S2 kann aus betrieblichen Gründen nicht in Stuttgart Hbf wenden.
• Gedanken: S2 ab Stuttgart Hbf weiter ins "Nordnetz" durchbinden und somit eine umsteigefreie Verbindung aus Filderstadt Richtung Ludwigsburg und Marbach(N) den Kund:innen ermöglichen. 

Aus der teilweisen betrieblichen Notwendigkeit der Kombination mehrere S-Bahn-Linien bei baustellenbedingten Einschränkungen im S-Bahn-Netz können auch Vorteile für Reisende entstehen, die zum Beispiel temporäre umsteigefreie Verbindungen im S-Bahn Netz ermöglichen.

Detaillierte Informationen zum Fahrplanangebot und Baustellen finden Sie auf s-bahn-stuttgart.de/betriebslage und bahn.de/bauarbeiten. Um keine kurzfristigen Änderungen zu verpassen, informieren Sie sich bitte auch unmittelbar vor Fahrtantritt in den digitalen Reiseauskunftsmedien unter bahn.de oder in der App DB Navigator. 

Für die notwendigen Bauarbeiten bittet die DB um Verständnis und gleichzeitig für entstehende Unannehmlichkeiten um Entschuldigung.